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Au cœur de la Bourgogne-Franche-Comté, Dijon s’impose comme un nœud logistique régional stratégique, reliant Paris, Lyon et Strasbourg.
Longtemps tournée vers l’industrie agroalimentaire, la région vit aujourd’hui une mutation logistique majeure : modernisation des entrepôts, digitalisation de la supply chain et transition écologique accélérée.
Les acteurs locaux, transporteurs, distributeurs, industriels, cherchent à conjuguer efficacité opérationnelle et performance environnementale.
C’est dans ce contexte que les palettes logistiques Dijon développées par FlatCargo apportent une réponse concrète :
des palettes durables, plastiques recyclées, et connectées via RFID, conçues pour réduire les émissions, améliorer la traçabilité et allonger la durée de vie des supports.
Cette approche s’inscrit dans la stratégie régionale “Bourgogne-Franche-Comté Territoire Durable 2030”, qui vise à rendre la logistique plus verte, circulaire et interconnectée.
FlatCargo participe pleinement à cette transformation en fournissant aux entreprises dijonnaises des palettes réutilisables et connectées, adaptées aussi bien à l’industrie agroalimentaire qu’aux entrepôts régionaux.
Chaque palette FlatCargo utilisée à Dijon, c’est un pas de plus vers une logistique régionale zéro déchet.
Encadré, Chiffres clés de la logistique en Bourgogne-Franche-Comté (2025)
Dijon devient ainsi un exemple concret de décarbonation logistique régionale, où chaque innovation, à commencer par la palette et connectée, contribue à fluidifier les flux et réduire l’impact carbone de la supply chain bourguignonne.
Dijon, un carrefour logistique au cœur de la Bourgogne-Franche-Comté
Une position stratégique entre Paris, Lyon et Strasbourg
Idéalement située au croisement des axes autoroutiers A6, A31 et A39, Dijon relie en moins de 3 heures les principales métropoles économiques de l’Est : Lyon, Paris, Strasbourg et Bâle.
Cette position centrale fait de la ville un hub logistique incontournable, aussi bien pour les flux nord-sud que pour les échanges intra-européens.
Les zones d’activités logistiques de Longvic, Chevigny-Saint-Sauveur ou encore Gevrey-Chambertin accueillent de nombreux acteurs du transport, de la distribution et de l’agroalimentaire.
Leur développement s’accompagne d’un besoin croissant en supports de manutention fiables, durables et traçables : un contexte où les palettes logistiques à Dijon FlatCargo trouvent toute leur pertinence.
Chaque flux optimisé à Dijon réduit les émissions sur les axes les plus fréquentés de France.
Des infrastructures adaptées à la supply chain moderne
Le territoire dijonnais a investi massivement dans la modernisation de ses plateformes logistiques :
Parcs multimodaux connectés au rail et à la route,
Entrepôts automatisés pour la grande distribution,
Zones de stockage réfrigérées pour l’industrie agroalimentaire,
et centres de mutualisation pour les livraisons du dernier kilomètre.
Les palettes plastiques recyclées FlatCargo, conçues pour résister aux variations de température et à l’humidité, s’intègrent parfaitement à ces infrastructures modernes.
Elles permettent de réduire la casse, d’améliorer la rotation des stocks et de fluidifier les flux de distribution régionaux.
Tableau, Les atouts logistiques de Dijon (2025)
La Bourgogne-Franche-Comté se positionne comme une région pilote en matière de logistique décarbonée et circulaire.
Dijon, pivot de la transition logistique régionale
Avec une croissance annuelle estimée à +5 % du volume d’échanges logistiques, Dijon attire de plus en plus d’investissements dans le domaine du transport bas carbone et des solutions de traçabilité.
Les palettes durables et connectées FlatCargo y trouvent un terrain d’expérimentation idéal : elles s’adaptent aux besoins des entrepôts automatisés, garantissent la conformité environnementale et réduisent le coût total de possession (TCO) logistique.
Dijon n’est plus seulement une ville de gastronomie, c’est désormais un modèle de logistique verte et connectée au service de toute la Bourgogne.
Une logistique régionale tournée vers la durabilité
Le rôle clé de la logistique dans la transition énergétique régionale
La Bourgogne-Franche-Comté s’est engagée dans une transformation structurelle de sa logistique, alignée sur les objectifs de neutralité carbone fixés par le Plan Climat Régional 2030.
Avec plus de 6 millions de m² d’entrepôts, la région place désormais la réduction des émissions CO₂ et la mutualisation des flux au cœur de ses priorités.
À Dijon, les acteurs économiques, transporteurs, industriels, distributeurs, se mobilisent pour développer une logistique régionale à faible impact :
électrification progressive des flottes,
mutualisation interentreprises,
optimisation du stockage,
et recours à des supports logistiques réutilisables et recyclables, comme les palettes FlatCargo.
Chaque innovation matérielle contribue à un écosystème logistique plus sobre et plus compétitif.
Les palettes comme outil d’optimisation logistique
Les palettes logistiques Dijon FlatCargo s’inscrivent dans une logique d’économie circulaire : elles remplacent progressivement les modèles bois à usage limité par des palettes plastiques recyclées capables de supporter plus de 100 cycles d’utilisation.
Leur conception robuste réduit :
les coûts de maintenance,
la casse lors des chargements,
et les volumes de déchets logistiques générés chaque année.
Grâce à leur traçabilité RFID, les logisticiens peuvent suivre précisément les flux entre les zones d’activités de Longvic, Auxonne, Beaune et Seurre, et planifier les retours pour maximiser la réutilisation.
Résultat : une logistique plus fluide, plus durable et plus prévisible sur l’ensemble du territoire bourguignon.
Tableau, Comparatif environnemental : palettes bois vs palettes durables FlatCargo
Une entreprise régionale utilisant 1 000 palettes FlatCargo évite chaque année la production de 8 500 palettes bois jetables.
L’économie circulaire logistique en action
La région favorise désormais une logistique intégrée à son modèle industriel :
récupération des matériaux usagés,
transformation en granulés plastiques,
réinjection dans la fabrication de nouvelles palettes recyclées FlatCargo.
Cette boucle vertueuse s’appuie sur un réseau d’acteurs locaux :
plateformes de recyclage à Dole et Beaune,
centres de consolidation à Dijon et Chalon-sur-Saône,
et un maillage logistique interrégional coordonné par la CCI Bourgogne-Franche-Comté.
Dijon devient ainsi le pivot d’une supply chain régionale responsable, où durabilité rime avec compétitivité.
FlatCargo : des palettes conçues pour l’industrie bourguignonne
Adaptées à l’agroalimentaire, à la distribution et à l’industrie lourde
La diversité du tissu économique dijonnais impose des standards logistiques variés :
Agroalimentaire : hygiène, conformité et stockage à température contrôlée.
Distribution : rapidité, légèreté et compatibilité avec la manutention automatisée.
Industrie lourde : résistance mécanique et longévité.
Les palettes FlatCargo répondent à ces besoins grâce à une conception modulaire, robuste et hygiénique :
Fabrication en plastique recyclé haute densité (HDPE), conforme aux normes sanitaires,
Résistance à l’humidité, aux variations thermiques et aux produits chimiques,
Nettoyage facile pour les environnements alimentaires et pharmaceutiques,
Compatibilité totale avec les robots de palettisation et les systèmes automatisés d’entrepôt.
Une seule palette FlatCargo peut remplacer jusqu’à 9 palettes bois sur un cycle complet de vie, tout en réduisant de 40 % les émissions associées.
Connectivité RFID et traçabilité régionale
Les palettes connectées FlatCargo transforment la logistique dijonnaise en un réseau intelligent.
Chaque palette équipée d’un capteur RFID communique en temps réel avec les systèmes de gestion logistique (WMS, ERP ou TMS) et transmet des informations telles que :
l’historique d’utilisation,
la localisation géographique,
l’état de la palette,
et le nombre de cycles effectués.
Cette traçabilité numérique permet aux logisticiens de Bourgogne :
d’éviter les pertes,
d’améliorer la rotation des stocks,
de planifier les retours optimisés,
et d’intégrer leurs données dans des rapports environnementaux régionaux.
Les palettes connectées FlatCargo offrent un gain moyen de 28 % sur la productivité logistique et réduisent les pertes de supports de 85 %.
Résultats concrets observés dans les entreprises dijonnaises
Plusieurs acteurs locaux (transporteurs, coopératives, sites de conditionnement agroalimentaire) ont déjà déployé la solution FlatCargo Connect.
Les retours confirment une baisse significative des coûts logistiques, une meilleure rotation des supports et une réduction nette des émissions liées au transport et au stockage.
Tableau, Performance logistique régionale : avant / après FlatCargo
Les entreprises dijonnaises qui ont adopté FlatCargo réalisent en moyenne 30 à 35 % d’économies sur leur coût total logistique tout en réduisant leur impact environnemental.
Encadré, Innovation industrielle : Dijon au cœur de la supply chain circulaire
Dijon s’impose comme un centre d’innovation logistique régional :
expérimentation de palettes connectées FlatCargo dans les parcs agroalimentaires,
intégration au programme France Logistique 2025,
participation à la Plateforme Régionale d’Économie Circulaire (PREC),
et collaboration avec les pôles industriels de Beaune et Chalon-sur-Saône pour le recyclage et la transformation des matériaux.
Grâce à FlatCargo, la Bourgogne-Franche-Comté devient une référence en matière de logistique circulaire et connectée.
Étude de cas : un acteur agroalimentaire dijonnais adopte les palettes FlatCargo
Le contexte : des contraintes fortes dans l’agroalimentaire régional
Une entreprise dijonnaise spécialisée dans le conditionnement de produits frais pour la grande distribution faisait face à plusieurs difficultés :
Taux de casse élevé sur les palettes bois en environnement froid et humide,
Contamination potentielle liée aux échardes et moisissures,
Manque de traçabilité sur les retours de supports,
Coûts croissants de remplacement et de nettoyage.
Avec plus de 50 000 palettes en rotation annuelle, le manque d’efficacité logistique commençait à peser lourdement sur les marges et sur les engagements RSE de l’entreprise.
Pour y remédier, la direction logistique a choisi de déployer la solution FlatCargo Connect : des palettes plastiques, recyclées et équipées de puces RFID permettant le suivi automatisé.
La solution : durabilité et traçabilité connectée
Le passage aux palettes FlatCargo s’est déroulé en trois étapes :
Audit logistique complet des flux entrants et sortants,
Remplacement de 70 % du parc bois par des palettes plastiques recyclées,
Intégration du système RFID FlatCargo Connect au WMS de l’entreprise.
Chaque palette est désormais suivie en temps réel : localisation, date de rotation, taux d’utilisation et historique de nettoyage.
Le résultat : une logistique plus propre, rapide et mesurable, avec une réduction notable des pertes et une meilleure conformité sanitaire.
Tableau, Avant / Après : transformation logistique à Dijon
En moins d’un an, l’entreprise a réduit de 40 % son empreinte carbone tout en augmentant sa productivité logistique.
Témoignage du responsable logistique
“Dans l’agroalimentaire, la durabilité n’est plus un concept, c’est une obligation.
Grâce aux palettes connectées FlatCargo, nous avons éliminé les risques sanitaires et gagné une visibilité totale sur nos flux.
Les économies réalisées sur le cycle de vie complet sont impressionnantes.”
— Responsable logistique, coopérative agroalimentaire, Dijon (21)
Une transition duplicable dans tout le réseau régional
Ce succès a inspiré d’autres acteurs du secteur à Beaune, Auxerre et Chalon-sur-Saône, qui envisagent à leur tour d’intégrer la technologie FlatCargo Connect dans leurs opérations.
Cette diffusion rapide illustre la pertinence de la solution dans le contexte bourguignon :
faible empreinte carbone,
rotation accélérée,
compatibilité avec les chaînes froides,
conformité réglementaire renforcée.
Les palettes durables et connectées FlatCargo s’imposent comme un levier stratégique pour une logistique agroalimentaire régionale plus verte et plus performante.
Conclusion
Située à la croisée des grands axes européens, Dijon incarne aujourd’hui la réinvention logistique régionale.
Grâce à ses infrastructures modernisées et à son engagement en faveur de la durabilité, la capitale bourguignonne devient un modèle de supply chain circulaire.
Les palettes FlatCargo s’imposent comme un levier concret de cette transformation :
elles remplacent les supports bois fragiles par des solutions recyclées, connectées et réutilisables,
elles permettent un gain mesurable sur les coûts et les émissions,
et elles s’adaptent aux besoins spécifiques de l’industrie agroalimentaire, de la distribution et du stockage automatisé.
FlatCargo accompagne ainsi la transition vers une logistique régionale plus propre, performante et résiliente, positionnant Dijon au cœur de la Bourgogne-Franche-Comté logistique de demain.
FAQ
Pourquoi Dijon devient-elle un hub logistique régional ?
Sa position stratégique entre Paris, Lyon et Strasbourg, combinée à un réseau d’entrepôts modernisés et à une politique régionale axée sur la durabilité, en fait un carrefour logistique clé.
Quels sont les avantages des palettes durables FlatCargo ?
Elles sont 100 % recyclées, hygiéniques, résistantes, traçables et adaptées aux environnements automatisés, réduisant les coûts de maintenance et les émissions CO₂.
Les palettes plastiques conviennent-elles à l’agroalimentaire ?
Oui. Leur conception monobloc en plastique HDPE assure une hygiène optimale, sans moisissure ni écharde, conforme aux normes HACCP.
Comment les palettes connectées optimisent-elles la supply chain régionale ?
Grâce à la technologie RFID intégrée, elles permettent un suivi en temps réel, une planification des flux et une gestion intelligente des retours.
FlatCargo fabrique-t-elle ses palettes en France ?
Oui, une partie de la production est réalisée sur le territoire français, avec des matériaux recyclés issus de la filière industrielle locale.
