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Entre Nantes, Le Mans et Tours, Angers s’impose comme un carrefour logistique stratégique du Grand Ouest.
Avec ses zones industrielles en expansion, Saint-Barthélemy-d’Anjou, Beaucouzé et Écouflant, la métropole angevine devient un modèle de logistique éco-responsable, conciliant performance économique et engagement environnemental.
Les entreprises locales doivent désormais composer avec de nouveaux défis : réduction des émissions, optimisation des flux et modernisation des infrastructures.
C’est dans ce contexte que les palettes logistiques FlatCargo se distinguent : durables, plastiques recyclées et connectées via RFID, elles offrent une réponse concrète aux besoins des logisticiens angevins.
Ces supports nouvelle génération permettent de réduire les déchets bois, d’améliorer la rotation logistique et de suivre en temps réel les flux grâce à la technologie FlatCargo Connect.
Un atout décisif pour une région qui vise la neutralité carbone à l’horizon 2030 tout en soutenant la compétitivité de ses industries.
À Angers, la palette devient le symbole d’une logistique plus verte et plus intelligente.
Encadré, Chiffres clés de la logistique en Pays de la Loire (2025)
Grâce à FlatCargo, Angers s’affirme comme un territoire pilote de la supply chain : des palettes recyclées, connectées et locales au service d’une logistique performante et bas carbone.
Angers, un pôle logistique majeur du Grand Ouest
Une position stratégique entre Nantes, Rennes et Tours
Située à la croisée des grands axes Nantes–Le Mans–Tours et Rennes–Cholet–Poitiers, Angers se positionne comme un véritable hub logistique du Grand Ouest.
Grâce à ses infrastructures performantes, A11, A87, N162 et sa gare multimodale européenne, la ville connecte en moins de 2 heures les principales zones économiques de l’Ouest français.
Cette accessibilité renforce son attractivité pour les entreprises de transport, de distribution et d’entreposage.
Les palettes logistiques FlatCargo, durables et connectées, y jouent un rôle clé : elles facilitent la manutention interrégionale, réduisent les coûts de rotation et assurent la traçabilité totale des flux entre les plateformes de Nantes, Le Mans et Tours.
Une logistique performante, c’est aussi une gestion intelligente des palettes, le maillon souvent invisible mais essentiel de chaque chaîne d’approvisionnement.
Des infrastructures modernes et durables
La métropole angevine s’est dotée d’un réseau logistique de pointe, réparti sur plusieurs pôles structurants :
Zone industrielle de Saint-Barthélemy-d’Anjou : cœur de la distribution agroalimentaire et pharmaceutique.
Beaucouzé / Écouflant : entrepôts de grande capacité pour la grande distribution et les biens industriels.
Perray-en-Yvelines et Verrières-en-Anjou : plateformes dédiées au e-commerce et à la logistique du dernier kilomètre.
Ces zones sont aujourd’hui au centre d’une stratégie métropolitaine visant la réduction de l’empreinte carbone et l’efficacité énergétique.
Les palettes plastiques recyclées FlatCargo s’y intègrent naturellement :
plus légères et plus silencieuses que les modèles bois,
résistantes aux variations climatiques,
et conçues pour durer plus de 8 ans sans entretien.
Les entreprises angevines les utilisent pour standardiser leurs flux interrégionaux et réduire jusqu’à 40 % leurs coûts logistiques.
Tableau, Les atouts logistiques d’Angers (2025)
Les palettes FlatCargo s’imposent comme la norme dans les entrepôts angevins, alliant fiabilité, connectivité et respect environnemental.
Angers, moteur logistique de la transition verte du Grand Ouest
La région Pays de la Loire investit massivement dans une logistique plus propre :
électrification des flottes,
plateformes multi-énergies,
modernisation des entrepôts à haute performance énergétique.
Dans ce contexte, les palettes logistiques FlatCargo deviennent un levier essentiel :
elles permettent aux entreprises de réduire les pertes, de renforcer la sécurité des flux et de mesurer précisément leur empreinte CO₂ logistique.
Angers incarne la logistique nouvelle génération, un modèle où chaque palette FlatCargo devient un instrument de compétitivité verte.
Une logistique angevine tournée vers la durabilité
Les engagements environnementaux de la région Pays de la Loire
Le territoire angevin s’inscrit pleinement dans la stratégie régionale “Pays de la Loire Territoire Zéro Carbone 2030”, qui vise à réduire de moitié les émissions logistiques d’ici la fin de la décennie.
Cette ambition repose sur trois piliers :
Mutualisation des entrepôts et des transports,
Électrification des flottes logistiques,
Remplacement des matériaux à usage unique par des solutions réutilisables et recyclables.
Les palettes logistiques FlatCargo contribuent à ces objectifs.
Leur composition en plastique recyclé et leur longue durée de vie (jusqu’à 10 ans) en font un support parfaitement aligné avec la politique de réduction des déchets bois et de valorisation des matériaux secondaires.
Chaque palette FlatCargo remplace près de 9 palettes bois sur son cycle de vie complet, tout en réduisant les émissions de CO₂ liées à la manutention.
L’émergence des palettes dans les entrepôts angevins
Les grands acteurs industriels et logistiques angevins, dans la distribution, l’agroalimentaire et la production mécanique, modernisent leurs infrastructures pour répondre aux nouvelles exigences environnementales.
Les palettes FlatCargo sont désormais présentes dans :
Les zones logistiques de Saint-Barthélemy-d’Anjou (stockage et distribution),
Beaucouzé (plateformes industrielles mutualisées),
Écouflant (logistique du e-commerce et du dernier kilomètre).
Elles offrent aux logisticiens :
Une traçabilité complète via RFID,
Une réduction de la casse et du bruit lors des manutentions,
Une standardisation simplifiée des flux inter-sites.
Grâce à leur conception robuste et à leur recyclabilité totale, les palettes logistiques FlatCargo participent activement à la transition bas carbone de la supply chain angevine.
Tableau, Comparatif écologique : palette bois vs palette durable FlatCargo (Angers)
L’usage de 1 000 palettes FlatCargo à Angers permet d’éviter la mise au rebut de plus de 8 tonnes de bois chaque année.
Une dynamique territoriale portée par l’innovation
Angers Loire Métropole soutient activement la mise en place d’une logistique circulaire grâce à plusieurs initiatives :
Le Plan Logistique 2024–2030,
La création d’un réseau de plateformes mutualisées dans la zone de Saint-Léger-de-Linières,
La coopération avec des industriels locaux pour développer la filière du plastique recyclé.
Les palettes connectées FlatCargo, équipées de capteurs RFID, sont intégrées dans cette dynamique.
Elles permettent aux entreprises locales d’assurer un suivi intelligent des supports et d’intégrer leurs données à la traçabilité environnementale métropolitaine.
Angers démontre qu’une supply chain verte repose autant sur la technologie que sur des choix matériels responsables, comme les palettes FlatCargo.
FlatCargo : des palettes adaptées à la logistique angevine
Résistance, hygiène et performance en milieu industriel
Les palettes logistiques FlatCargo ont été conçues pour s’adapter aux environnements exigeants du secteur industriel et agroalimentaire angevin.
Contrairement aux palettes bois traditionnelles, sensibles à l’humidité et aux déformations, les palettes plastiques recyclées FlatCargo conservent leur structure, même dans des conditions extrêmes.
Elles offrent aux logisticiens angevins des avantages mesurables :
Résistance mécanique accrue (jusqu’à 1,5 tonne en charge dynamique),
Hygiène irréprochable, sans échardes ni moisissure,
Entretien minimal grâce à leur conception monobloc,
Compatibilité avec les systèmes de palettisation automatisés.
Une palette FlatCargo a une durée de vie jusqu’à 8 fois supérieure à celle d’une palette bois, tout en restant 40 % plus légère.
Connectivité RFID et gestion intelligente des flux
La technologie RFID intégrée dans les palettes connectées FlatCargo permet aux entreprises d’Angers de transformer leurs entrepôts en écosystèmes intelligents.
Chaque palette devient un capteur mobile capable de transmettre des données précises sur :
Sa localisation,
Son cycle d’utilisation,
Son état logistique,
Son niveau de rotation.
Les plateformes du Grand Ouest, notamment à Saint-Barthélemy-d’Anjou et Beaucouzé, exploitent ces données pour :
Anticiper les retours de palettes,
Réduire les pertes de supports,
Planifier les chargements de manière plus efficace.
Grâce à FlatCargo Connect, la gestion des palettes devient un levier d’optimisation économique et environnementale, en parfaite cohérence avec les objectifs de la logistique bas carbone angevine.
Bilan : gains économiques et écologiques mesurables
L’adoption des palettes logistiques FlatCargo dans les entrepôts angevins a permis de réaliser des progrès tangibles en matière de performance et de durabilité.
Tableau, Performance logistique observée à Angers (2025)
Les entrepôts angevins utilisant les palettes FlatCargo économisent jusqu’à 35 % de leur budget logistique annuel tout en réduisant de 40 % leurs émissions liées au transport.
Encadré, RFID et automatisation : la nouvelle logistique angevine
Angers devient l’un des pôles régionaux les plus avancés en matière d’automatisation logistique.
Les projets menés en partenariat avec Angers Loire Métropole, la CCI des Pays de la Loire et FlatCargo visent à :
équiper 100 % des entrepôts régionaux de palettes RFID connectées,
centraliser les données dans des tableaux de bord de performance carbone,
et favoriser la mutualisation logistique entre sites industriels.
FlatCargo fait de la palette un objet intelligent au service d’une logistique angevine plus verte, plus fluide et plus compétitive.
Étude de cas : un entrepôt angevin passe aux palettes FlatCargo
Le contexte : moderniser une logistique sous pression
Une entreprise angevine spécialisée dans la distribution régionale de produits agroalimentaires et de grande consommation faisait face à plusieurs contraintes :
un taux de casse élevé sur les palettes bois (7 à 8 % par an),
une difficulté à suivre les flux logistiques entre plateformes régionales,
une pression croissante des clients B2B pour adopter des solutions à faible impact carbone.
L’objectif du projet pilote : réduire les pertes, automatiser la traçabilité et améliorer la rentabilité logistique grâce à la technologie FlatCargo Connect.
La solution : des palettes durables et connectées
En collaboration avec les équipes FlatCargo France, l’entreprise a mis en place une solution en trois étapes :
Audit logistique complet des flux entrants et sortants,
Remplacement de 60 % du parc bois par des palettes plastiques recyclées FlatCargo,
Intégration RFID des palettes dans le système de gestion d’entrepôt (WMS).
Les palettes connectées FlatCargo ont permis de suivre chaque unité logistique en temps réel et d’automatiser le suivi des rotations, réduisant ainsi les erreurs de manutention et les pertes.
Chaque palette devient un maillon digitalisé de la supply chain angevine.
Tableau, Avant / Après : amélioration des performances logistiques à Angers
En une année, l’entreprise a économisé plus de 28 000 € en coûts logistiques et réduit de 39 % son empreinte carbone sur les transports internes.
Témoignage du responsable logistique
“Nous avions besoin d’une solution à la fois durable et compatible avec nos outils automatisés.
Les palettes connectées FlatCargo nous ont permis de tracer nos flux en temps réel et de réduire les pertes de manière spectaculaire.
En un an, le retour sur investissement est déjà mesurable.”
— Responsable logistique, centre de distribution régional – Angers (49)
Une initiative exemplaire pour le Grand Ouest
Fort du succès de cette expérimentation, la solution FlatCargo Connect est désormais testée dans d’autres entrepôts de la région (Cholet, Nantes, La Roche-sur-Yon).
Ces projets s’inscrivent dans le cadre du programme régional de logistique bas carbone, qui vise à faire du Grand Ouest un territoire pilote de la supply chain.
Les palettes logistiques et connectées FlatCargo deviennent le nouveau standard pour les entrepôts du Grand Ouest, alliant performance, traçabilité et durabilité.
Conclusion
Ville d’innovation et d’équilibre, Angers illustre parfaitement la transition vers une logistique éco-responsable à l’échelle régionale.
Au cœur des Pays de la Loire, la métropole conjugue infrastructures modernes, stratégie environnementale ambitieuse et volonté industrielle forte.
Les palettes logistiques FlatCargo s’intègrent dans cette dynamique :
fabriquées à partir de plastiques recyclés,
réutilisables et connectées pour une traçabilité en temps réel,
adaptées aux entrepôts et hubs industriels du Grand Ouest.
Elles permettent aux entreprises angevines d’optimiser leurs coûts, de réduire leurs émissions et de renforcer leur compétitivité tout en respectant les objectifs régionaux de neutralité carbone.
Angers devient ainsi un modèle de supply chain verte, où chaque palette FlatCargo participe concrètement à la transformation écologique du transport et de la logistique.
FAQ
Pourquoi Angers devient-elle un centre logistique ?
Grâce à sa localisation stratégique dans le Grand Ouest et à ses zones d’activités modernisées (Saint-Barthélemy, Beaucouzé, Écouflant), Angers attire les acteurs de la logistique verte et connectée.
Quels sont les avantages des palettes FlatCargo ?
Elles sont recyclées, hygiéniques, résistantes, traçables par RFID et réutilisables sur plus de 100 cycles, réduisant les coûts et les émissions CO₂.
Les palettes plastiques conviennent-elles à la logistique alimentaire et industrielle ?
Oui, leur conception monobloc assure une hygiène parfaite, sans échardes ni humidité, et une compatibilité totale avec les systèmes automatisés.
Comment les palettes connectées FlatCargo contribuent-elles à la logistique bas carbone ?
Elles permettent de suivre et d’optimiser les flux logistiques en temps réel, réduisant les trajets inutiles et améliorant la planification des retours.
FlatCargo travaille-t-elle avec des entreprises du Grand Ouest ?
Oui, plusieurs sites d’Angers et de la région Pays de la Loire utilisent déjà les palettes connectées FlatCargo dans le cadre de projets pilotes régionaux.
