Ville d’innovation et de production, Saint-Étienne s’impose aujourd’hui comme l’un des pôles logistiques les plus dynamiques du Sud-Est de la France. À la croisée des axes Lyon–Clermont et Saint-Étienne–Roanne, la métropole ligérienne accélère sa mutation industrielle : automatisation des entrepôts, décarbonation du transport, montée en puissance des infrastructures multimodales. Au cœur de cette transformation, un […]

Au nord de Paris, Saint-Denis s’impose comme un pivot stratégique du Grand Paris logistique. Avec ses nombreuses plateformes de distribution, ses entrepôts urbains connectés et sa proximité avec Roissy et Gennevilliers, la ville devient un laboratoire vivant de la logistique urbaine durable. Face aux défis du dernier kilomètre,  congestion, réglementation environnementale, zones à faibles émissions

Au cœur du Grand Ouest, Rennes s’affirme comme un pôle stratégique de la logistique Bretagne, tiré par des filières d’excellence,  notamment la supply chain agroalimentaire. Entre impératifs de transport durable et exigences de performance, les entreprises régionales accélèrent leur transition vers des solutions palettes durables et une traçabilité renforcée. Dans ce contexte, les palettes logistiques

Véritable carrefour entre Paris, le Nord et l’Europe centrale, Reims s’impose aujourd’hui comme l’un des pôles logistiques les plus dynamiques du Grand Est. Au cœur d’un réseau d’infrastructures modernes autoroutes, plateformes ferroviaires, entrepôts automatisés, la ville attire industriels, distributeurs et acteurs du e-commerce à la recherche de solutions logistiques performantes et durables. Dans ce contexte,

Depuis 2022, les entreprises parisiennes constatent une hausse continue du prix des palettes, qu’elles soient en bois, plastique ou métal. Cette évolution, loin d’être conjoncturelle, résulte d’une combinaison de facteurs économiques, environnementaux et logistiques qui impactent l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. À Paris, cette hausse est encore plus marquée qu’ailleurs en France, en raison des

Située à la croisée des grands axes européens, Lille s’impose comme l’un des pôles logistiques les plus stratégiques d’Europe.À seulement une heure de Bruxelles, deux heures de Paris et trois heures de Rotterdam, la métropole des Hauts-de-France est devenue un véritable hub de distribution transfrontalier, reliant la France, le Benelux et le nord de l’Allemagne.

Situé sur l’estuaire de la Gironde, le port de Bordeaux s’impose comme un acteur incontournable du commerce maritime français. Ses terminaux spécialisés,  vrac, conteneurs, marchandises générales,  irriguent l’ensemble du Sud-Ouest et connectent la Nouvelle-Aquitaine aux marchés internationaux. Entre exportations viticoles, produits agroalimentaires et flux industriels, la performance logistique bordelaise repose sur une infrastructure moderne et

Véritable moteur économique de la façade atlantique, le port de Nantes Saint-Nazaire s’impose comme un maillon essentiel de la chaîne logistique française. À la croisée des grands axes maritimes européens, il joue un rôle stratégique pour des secteurs aussi variés que l’agroalimentaire, l’énergie, le BTP ou encore l’industrie manufacturière. Mais face à la mondialisation des

Montpellier s’impose comme l’un des pôles technologiques les plus dynamiques du sud de la France. Grâce à son écosystème entrepreneurial en pleine expansion, la métropole attire chaque année de nouvelles startups logistiques qui repensent la façon dont les entreprises transportent, stockent et livrent leurs marchandises. De la digitalisation de la supply chain à la livraison

À Marseille, la gestion durable des emballages et supports logistiques est devenue un véritable enjeu pour les entreprises locales. Entre le port maritime, les zones industrielles de Vitrolles ou d’Aubagne, et les plateformes de distribution urbaine, la ville concentre une forte activité logistique… et donc une quantité importante de palettes à collecter, réparer ou recycler.