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Avec son statut de premier port de commerce français, le Grand Port Maritime de Marseille gère chaque année des millions de tonnes de marchandises. Les flux d’import–export, répartis entre les terminaux de Fos, Mourepiane et Cap Janet, exigent une standardisation stricte des supports de charge pour garantir fluidité, sécurité et conformité douanière.
Dans cet environnement logistique complexe, les palettes EPAL/EUR et les palettes certifiées ISPM 15 sont indispensables pour éviter les refus d’embarquement, les retards de chargement ou les opérations de reconditionnement coûteuses.
Secteurs marseillais dépendants des palettes certifiées
Industrie et export de pièces mécaniques
Agroalimentaire et produits conditionnés
Cosmétique, pharmaceutique et médical
Transitaires, logisticiens et commissionnaires
Pour ces acteurs, disposer de palettes conformes, résistantes, normalisées et prêtes pour la manutention portuaire, est un élément critique de performance et de compétitivité.
Contexte logistique de Marseille : pourquoi les palettes certifiées sont indispensables
Marseille, hub stratégique de l’import–export en Méditerranée
Le port de Marseille–Fos est l’un des plus importants hubs d’import–export d’Europe. Chaque jour, des milliers de conteneurs transitent par les terminaux maritimes de Fos, Mourepiane et Cap Janet, rendant indispensable l’utilisation de supports de charge normalisés pour assurer fluidité, sécurité et conformité aux chaînes logistiques internationales.
Dans cet environnement portuaire très réglementé, les palettes EPAL neuves et les modèles traités ISPM 15 constituent les références les plus fiables pour éviter tout blocage douanier lors du chargement des conteneurs.
Secteurs marseillais utilisateurs de palettes certifiées
Les activités locales qui dépendent fortement de palettes conformes export incluent :
les transitaires et logisticiens opérant sur les terminaux portuaires ;
l’industrie mécanique et les pièces lourdes ;
l’agroalimentaire et les produits conditionnés ;
la chimie et la pharmacie, nécessitant parfois des palettes plastiques industrielles.
Selon le type de marchandise, des solutions spécialisées peuvent être requises, comme les palettes CP1, les CP3 ou encore des palettes EUR adaptées au fret industriel.
Risques logistiques en absence de palettes conformes
Utiliser des palettes non certifiées ou non adaptées peut entraîner :
un refus d’embarquement sur les terminaux maritimes ;
des retards douaniers liés à la non-conformité ISPM 15 ;
un reconditionnement obligatoire du fret, coûteux et chronophage ;
des pertes de productivité sur les chaînes de manutention portuaires.
Pour sécuriser leurs opérations export, les entreprises s’appuient généralement sur des palettes EUR et EPAL certifiées et traçables.
Pour aller plus loin, consultez les documents officiels du règlement international ISPM 15 ainsi que les bonnes pratiques du Grand Port Maritime de Marseille.
Les palettes EPAL/EUR : la référence pour les opérations portuaires et conteneurs
Pourquoi le format EPAL/EUR est indispensable pour les flux portuaires
Sur le Port de Marseille, la majorité des marchandises exportées transitent sur des palettes EPAL ou EUR, car elles garantissent une compatibilité parfaite avec les systèmes de manutention portuaire, les chaînes de consolidation et les terminaux conteneurs. Leur format normalisé permet d’optimiser le remplissage des conteneurs et d’assurer une meilleure stabilité lors des opérations de chargement.
Les entreprises privilégient notamment les modèles :
Caractéristiques techniques essentielles à l’export
Les palettes EPAL/EUR sont conçues pour résister aux charges lourdes et répétées. Elles respectent une fabrication strictement contrôlée : clous normalisés, semelles pleines, plots massifs et résistance mécanique certifiée. Elles constituent ainsi une solution fiable pour les entreprises soumises à des exigences logistiques fortes.
Pour les marchandises spécifiques, certains modèles alternatifs peuvent être utilisés, tels que :
Un atout majeur pour la manutention portuaire
Grâce à leur robustesse et leur standardisation, les palettes EPAL/EUR permettent :
une rapidité de chargement accrue dans les terminaux ;
une stabilité optimale lors de l’empilement dans les conteneurs ;
une réduction des risques de casse ou de déséquilibre durant les opérations portuaires ;
une parfaite compatibilité avec les chariots, transpalettes et gerbeurs utilisés sur site.
Pour en savoir plus sur les standards internationaux appliqués aux palettes EPAL, consultez les ressources officielles de l’EPAL.
Conformité ISPM 15 : un prérequis douanier pour l’export hors Union européenne
À quoi sert la norme ISPM 15 dans les opérations d’exportation ?
La norme ISPM 15 est un standard international obligatoire pour tout emballage en bois destiné à voyager hors de l’Union européenne. Elle vise à éliminer les risques de propagation d’organismes nuisibles via le bois non traité. Dans le contexte marseillais, où la majorité du fret part vers l’Afrique, l’Asie et les Amériques, la conformité ISPM 15 constitue un levier indispensable pour éviter les blocages douaniers.
Les entreprises choisissent généralement des palettes :
palettes EUR reconditionnées grade A (avec traitement conforme)
Traitement thermique HT, fumigation et marquage réglementaire
Pour être conformes à la norme, les palettes doivent avoir subi :
un traitement thermique HT (Heat Treatment), portant le bois à 56°C pendant au moins 30 minutes au cœur de la palette ;
une fumigation (encore acceptée dans certains pays hors UE), lorsque les autorités locales l’exigent ;
un marquage ISPM 15 officiel, clair, lisible et non modifié.
Ce marquage doit apparaître sur la palette elle-même et être visible lors des contrôles sur les terminaux conteneurs du Port de Marseille.
Contrôles douaniers appliqués à Marseille
Les autorités effectuent des vérifications strictes sur :
la présence du marquage ISPM 15 ;
la conformité du traitement ;
l’absence de détérioration significative du bois ;
la conformité du support par rapport au pays de destination.
En cas de non-conformité, le conteneur peut être :
bloqué sur zone ;
refusé à l’embarquement ;
soumis à reconditionnement, souvent coûteux.
Pour garantir un emballage export conforme, il est recommandé de s’appuyer sur des palettes EUR ou CP provenant de fournisseurs certifiés.
Pour plus d’informations, consultez les documents officiels du programme ISPM 15, directement appliqués dans les procédures douanières du Port de Marseille.
Quels types de palettes choisir pour les conteneurs maritimes ?
Palettes EPAL/EUR : le standard logistique pour la majorité des exportations
Pour les expéditions via conteneurs depuis le Port de Marseille, les palettes EPAL et EUR sont les supports les plus utilisés. Elles garantissent une compatibilité optimale avec les systèmes de chargement maritime grâce à leurs dimensions standard 1200×800 mm et leur robustesse. Elles conviennent parfaitement aux marchandises générales, pièces industrielles et produits conditionnés.
Flat Cargo propose une large gamme de modèles adaptés à l’export :
Palettes 1000×1200 mm : optimiser le remplissage des conteneurs
Certaines industries marseillaises (chimie, cosmétique, agroalimentaire) utilisent des palettes 1000×1200 mm, mieux adaptées à des conditionnements spécifiques ou à des charges lourdes. Leur format permet d’optimiser le taux de remplissage des conteneurs selon la nature du fret.
Parmi les références disponibles :
Palettes plastiques : une solution hygiénique pour les secteurs sensibles
Pour l’export de produits nécessitant des conditions d’hygiène strictes, pharmacie, cosmétique, alimentaire, les palettes plastiques sont une alternative idéale. Elles résistent à l’humidité, aux environnements salins et ne nécessitent pas de traitement ISPM 15.
Découvrez la sélection complète de Flat Cargo : Palettes plastiques industrielles .
Palettes sur-mesure pour projets industriels spécifiques
Certains équipements industriels exportés depuis Marseille, machines-outils, pièces volumineuses, structures mécaniques, nécessitent des palettes sur-mesure ou des renforts spécifiques pour assurer la sécurité du transport maritime.
Des accessoires peuvent également renforcer la stabilité des charges :
Comment choisir la palette adaptée à votre conteneur ?
Le choix du support dépend de plusieurs critères clés :
poids et dimensions de la marchandise ;
type de conteneur utilisé (20’, 40’, High Cube) ;
destination de l’export et exigences réglementaires locales ;
besoin de résistance mécanique ou de stabilité renforcée.
Pour une aide à la sélection, nos équipes sont disponibles via le formulaire : contactez nos équipes en Europe .
Pourquoi passer par le réseau Flat Cargo pour vos besoins en palettes à Marseille ?
Une disponibilité immédiate en palettes EPAL, EUR et modèles certifiés ISPM 15
Le réseau Flat Cargo s’appuie sur des partenaires spécialisés capables de fournir rapidement des palettes EPAL et EUR conformes export pour répondre aux contraintes opérationnelles des transitaires, industriels et logisticiens du Port de Marseille. Les stocks disponibles permettent d’assurer une livraison rapide, même en période de forte activité.
Parmi les références les plus demandées par les exportateurs marseillais :
Fiabilité et traçabilité pour les volumes réguliers d’exportation
Les entreprises exportatrices qui expédient chaque semaine depuis Marseille–Fos ont besoin de palettes certifiées, stables et traçables. Grâce à son réseau, Flat Cargo garantit un niveau constant de qualité, quelle que soit la saison ou le volume traité. Les palettes sont systématiquement contrôlées afin d’assurer leur conformité aux standards logistiques internationaux.
Les exportateurs peuvent également bénéficier de solutions adaptées aux flux continus, notamment dans les secteurs de la chimie, de l’agroalimentaire et du freight forwarding utilisant des palettes CP spécialisées comme la CP3 ou la CP6.
Flexibilité opérationnelle pour absorber les pics d’activité portuaire
Les terminaux marseillais connaissent des pics logistiques importants liés aux saisonnalités export, aux arrivées de navires ou aux impératifs de chargement express. Flat Cargo permet d’ajuster rapidement les volumes de palettes disponibles pour éviter les ruptures d’approvisionnement et les retards d’expédition.
Cette flexibilité repose sur un modèle simple :
multi-fournisseurs qualifiés ;
stocks répartis pour réduire les délais ;
réactivité forte en cas d’urgence export ;
gestion des palettes de différents formats selon les besoins.
Un gain de temps significatif pour les exportateurs marseillais
Avec Flat Cargo, les entreprises bénéficient d’un interlocuteur unique capable de fournir des palettes adaptées, certifiées et immédiatement livrables sur les terminaux portuaires ou sur les zones logistiques (Distriport, Clésud, La Feuillane).
Pour optimiser vos processus d’emballage et de conditionnement, consultez également notre ressource : Optimisez votre packaging et vos emballages avec Flat Cargo .
Les exportateurs peuvent ainsi sécuriser leurs expéditions tout en réduisant les risques de non-conformité ISPM 15 et les aléas logistiques portuaires.
Livraison de palettes directement sur le Port de Marseille
Zones portuaires et logistiques desservies
Le réseau Flat Cargo organise la livraison de palettes directement sur les principaux sites logistiques de la zone marseillaise : terminaux conteneurs, quais, entrepôts et zones de stockage. Les secteurs couverts incluent notamment :
les terminaux du Port de Marseille–Fos ;
les zones logistiques type Distriport, La Feuillane, Clésud ;
les entrepôts d’industriels, transitaires et prestataires logistiques B2B.
Cette couverture permet d’alimenter rapidement les chaînes de préparation export et d’éviter toute rupture de stock en palettes normalisées, y compris lors de pics de départs de conteneurs.
Livraison de palettes neuves, reconditionnées et à usage unique
Selon la nature du fret et le positionnement des expéditions, Flat Cargo peut livrer différents types de supports directement sur site :
des palettes EPAL neuves pour les flux export stratégiques ;
des palettes EUR reconditionnées pour optimiser les coûts tout en restant conformes ;
des modèles légers à usage unique pour certaines opérations spot ;
des palettes perdues demi-lourdes lorsque le retour de support n’est pas envisagé.
Pour les besoins spécifiques en palettes perdues, un accompagnement dédié est proposé via la page : acheter des palettes perdues .
Organisation des créneaux de livraison en environnement portuaire
Les opérations portuaires imposent des contraintes fortes en matière de planning. Flat Cargo adapte les livraisons de palettes aux créneaux d’ouverture des terminaux, aux rendez-vous transport et aux impératifs de chargement des conteneurs.
Concrètement, cela se traduit par :
des livraisons planifiées en amont des cut-off maritimes ;
une coordination avec les équipes logistiques en entrepôt ;
la possibilité d’ajuster les volumes en fonction des derniers ordres d’embarquement.
Pour les nouveaux clients, une présentation du fonctionnement et de la philosophie du réseau est disponible sur la page : À propos de Flat Cargo.
Intégration dans votre chaîne d’emballage et de conditionnement
La livraison sur site n’est qu’un maillon de la chaîne. L’objectif est de s’assurer que les palettes livrées s’intègrent parfaitement à vos process d’emballage, de banderolage et de chargement en conteneur. Les références sélectionnées doivent être cohérentes avec les spécifications de vos emballages secondaires et tertiaires.
Pour optimiser l’ensemble de votre dispositif de packaging et de palettes en environnement portuaire, consultez la ressource : Optimisez votre packaging et vos emballages avec Flat Cargo .
Toutes ces étapes se déroulent dans le respect des procédures et règles d’accès définies par le Grand Port Maritime de Marseille, afin de garantir une logistique fluide et sécurisée.
Obtenir un devis pour vos palettes EPAL et ISPM 15 à Marseille
Les informations à préparer pour un chiffrage rapide
Pour sécuriser vos expéditions depuis le Port de Marseille, il est utile de préparer quelques éléments clés avant de demander un devis :
type de palettes souhaitées (EPAL, EUR, CP, plastiques, usage unique, etc.) ;
dimensions et format (1200×800, 1200×1000, 1140×1140, demi-palettes, etc.) ;
volumes estimés par semaine ou par mois ;
destination principale de vos exportations (pays, zones géographiques) ;
besoin ou non de conformité ISPM 15 selon les pays ciblés.
Sur cette base, les équipes Flat Cargo peuvent recommander les références les plus adaptées parmi la gamme de palettes EUR et EPAL, de palettes chimiques CP ou de palettes plastiques industrielles.
Un interlocuteur unique pour vos flux palettes à Marseille
En centralisant vos besoins palettes via Flat Cargo, vous simplifiez la gestion de vos approvisionnements et bénéficiez d’un interlocuteur unique capable de coordonner la livraison sur vos entrepôts, vos zones logistiques ou directement sur le Port de Marseille.
Pour lancer une première étude de besoin ou obtenir un devis, vous pouvez contacter les équipes via : contactez nos équipes en Europe .
Conclusion :
Dans un contexte portuaire aussi exigeant que celui de Marseille–Fos, les palettes ne sont pas un simple consommable logistique. Elles jouent un rôle central dans la sécurisation des chargements, la conformité douanière et la fiabilité des délais d’export. Choisir des palettes EPAL, EUR ou CP certifiées, adaptées à vos conteneurs et vos marchés cibles, permet de réduire les risques de blocages et d’optimiser vos coûts globaux.
En vous appuyant sur le réseau Flat Cargo, vous bénéficiez d’une offre structurée, professionnelle et orientée B2B, couvrant à la fois les besoins en palettes neuves, reconditionnées, plastiques ou à usage unique. Couplé à une approche globale de vos emballages et packagings, ce travail sur les supports de charge devient un véritable levier de performance pour vos opérations export depuis Marseille.
FAQ
Quelles palettes choisir pour l’export depuis le Port de Marseille ?
Les expéditions hors Union Européenne nécessitent des palettes certifiées ISPM 15. Les modèles les plus courants sont les palettes EPAL et les palettes EUR, conformes et adaptées au chargement en conteneur.
Les palettes doivent-elles obligatoirement être ISPM 15 pour exporter ?
Oui, dès que la marchandise quitte l’Union Européenne. Le traitement thermique HT et le marquage ISPM 15 sont obligatoires. Sans cela, les douanes ou le terminal portuaire peuvent refuser l’embarquement, entraînant un reconditionnement ou un blocage du conteneur.
Quelle est la différence entre les palettes EPAL et EUR ?
Les deux formats mesurent 1200×800 mm, mais les palettes EPAL bénéficient d’une certification plus stricte : contrôle qualité, clous normés, résistance mécanique validée. Les palettes EUR restent un standard export fiable, notamment en version reconditionnée grade A .
Les palettes plastiques sont-elles adaptées à l’export ?
Oui, surtout pour les secteurs sensibles : pharmaceutique, agroalimentaire, cosmétique. Elles ne nécessitent pas de traitement ISPM 15 et résistent mieux à l’humidité. Découvrez la sélection Flat Cargo : palettes plastiques.
Livrez-vous directement sur les terminaux du Port de Marseille ?
Oui, Flat Cargo livre sur les zones portuaires (Marseille–Fos, Distriport, La Feuillane, Clésud) ainsi que dans les entrepôts des transitaires, industriels et logisticiens. Les créneaux sont adaptés aux contraintes de chargement et aux cut-off maritimes.
Quels types de palettes recommandez-vous pour les conteneurs maritimes ?
Les formats les plus utilisés sont :
EPAL/EUR 1200×800 mm ;
CP1 / CP3 / CP6 pour la chimie et les matières conditionnées.
Proposez-vous des palettes à usage unique pour les exportations ?
Oui, notamment des modèles économiques pour les flux non récurrents ou à faible exigence mécanique, comme la palette légère 1200×800 à usage unique ou la palette lourde usage unique 1200×1000 mm .
Est-il possible d’obtenir un devis rapide pour une livraison urgente ?
Oui. Les équipes sont joignables pour toute demande urgente (export, cut-off proche, rupture de stock, cargaison à préparer). Vous pouvez les contacter directement via : contactez nos équipes en Europe .
Proposez-vous des solutions pour optimiser le packaging export ?
Oui, Flat Cargo accompagne aussi les entreprises sur la partie emballage et calage via la ressource : Optimisez votre packaging et vos emballages . Cela permet de renforcer la sécurité de vos expéditions depuis Marseille.
