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Véritable carrefour entre Paris, le Nord et l’Europe centrale, Reims s’impose aujourd’hui comme l’un des pôles logistiques les plus dynamiques du Grand Est. Au cœur d’un réseau d’infrastructures modernes autoroutes, plateformes ferroviaires, entrepôts automatisés, la ville attire industriels, distributeurs et acteurs du e-commerce à la recherche de solutions logistiques performantes et durables. Dans ce contexte, […]

Depuis 2022, les entreprises parisiennes constatent une hausse continue du prix des palettes, qu’elles soient en bois, plastique ou métal. Cette évolution, loin d’être conjoncturelle, résulte d’une combinaison de facteurs économiques, environnementaux et logistiques qui impactent l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. À Paris, cette hausse est encore plus marquée qu’ailleurs en France, en raison des

Située à la croisée des grands axes européens, Lille s’impose comme l’un des pôles logistiques les plus stratégiques d’Europe.À seulement une heure de Bruxelles, deux heures de Paris et trois heures de Rotterdam, la métropole des Hauts-de-France est devenue un véritable hub de distribution transfrontalier, reliant la France, le Benelux et le nord de l’Allemagne.

Situé sur l’estuaire de la Gironde, le port de Bordeaux s’impose comme un acteur incontournable du commerce maritime français. Ses terminaux spécialisés,  vrac, conteneurs, marchandises générales,  irriguent l’ensemble du Sud-Ouest et connectent la Nouvelle-Aquitaine aux marchés internationaux. Entre exportations viticoles, produits agroalimentaires et flux industriels, la performance logistique bordelaise repose sur une infrastructure moderne et

Véritable moteur économique de la façade atlantique, le port de Nantes Saint-Nazaire s’impose comme un maillon essentiel de la chaîne logistique française. À la croisée des grands axes maritimes européens, il joue un rôle stratégique pour des secteurs aussi variés que l’agroalimentaire, l’énergie, le BTP ou encore l’industrie manufacturière. Mais face à la mondialisation des

Montpellier s’impose comme l’un des pôles technologiques les plus dynamiques du sud de la France. Grâce à son écosystème entrepreneurial en pleine expansion, la métropole attire chaque année de nouvelles startups logistiques qui repensent la façon dont les entreprises transportent, stockent et livrent leurs marchandises. De la digitalisation de la supply chain à la livraison

À Marseille, la gestion durable des emballages et supports logistiques est devenue un véritable enjeu pour les entreprises locales. Entre le port maritime, les zones industrielles de Vitrolles ou d’Aubagne, et les plateformes de distribution urbaine, la ville concentre une forte activité logistique… et donc une quantité importante de palettes à collecter, réparer ou recycler.

Dans un territoire aussi dynamique que la région lyonnaise, la livraison de palettes à Lyon est devenue un enjeu stratégique pour les entreprises industrielles, e-commerce et de distribution. Entre les contraintes de circulation urbaine, la densité des zones logistiques de l’Est lyonnais (Saint-Priest, Corbas, Genas) et les besoins croissants en transport rapide, il est essentiel

Le Havre, premier pôle logistique maritime du Nord-Ouest Une porte d’entrée stratégique pour le commerce international Au confluent de la Seine et de la Manche, Le Havre s’impose comme la première plateforme logistique portuaire de France et la seconde d’Europe du Nord en capacité de conteneurs. Avec plus de 70 millions de tonnes de marchandises

Berceau de la recherche technologique et de l’industrie de pointe, Grenoble s’impose comme l’un des territoires français les plus dynamiques en matière de logistique 4.0. Entre les pôles industriels de l’Isère, les laboratoires de l’Université Grenoble-Alpes et les grands acteurs high-tech (CEA, STMicroelectronics, Schneider Electric), la métropole aligne innovation, performance et durabilité. Dans ce contexte,