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PALETTE EUROPE EPAL : LE STANDARD LOGISTIQUE INCONTOURNABLE.

Sécurisez vos expéditions avec la palette la plus utilisée au monde (800 x 1200 mm). Flat Cargo approvisionne vos usines en palettes EPAL neuves et d’occasion (Grade A et B) par camions complets, à travers l’Europe.

NEUF OU OCCASION : ADAPTEZ LA QUALITÉ À VOS FLUX.

Nous stockons en permanence les 3 grades officiels du marché pour répondre aux exigences de chaque industrie (Alimentaire, Pharma, Industrie lourde)

EPAL Neuve

-Usage : Industrie pharmaceutique, agroalimentaire, salles blanches.
-Spécificités : Séchage en four (Kiln Dried) et traitement phytosanitaire NIMP15/IPPC obligatoire. Zéro défaut.

EPAL Occasion - Grade A

-Usage : FMCG (Biens de grande consommation), logistique automatisée.
-Spécificités : Palettes ayant effectué très peu de rotations. Bois clair, structure intacte, parfait pour les transstockeurs. Le meilleur compromis qualité/prix.

EPAL Occasion - Grade B

-Usage : Industrie lourde, BTP, matériaux de construction.
-Spécificités : Bois grisé par les intempéries et les rotations. Souvent réparée selon les normes officielles. La solution la plus économique (ROI maximal) pour les charges lourdes ne nécessitant pas d'esthétique.

FICHE TECHNIQUE :
LE STANDARD 1200x800

Le saviez-vous ?

Une palette EPAL contrefaite engage votre responsabilité en cas d'accident. Flat Cargo garantit la traçabilité : agrafe de contrôle, clou de millésime et marquage fer "EPAL dans l'ovale" sur le dé gauche.

LA SÉCURITÉ D'UNE CENTRALE D'ACHAT EUROPÉENNE.

Acheter des palettes sur le marché libre expose souvent à des contrefaçons dangereuses pour vos racks de stockage. Notre réseau de 45 hubs garantit une qualité contrôlée (clous normalisés, humidité respectée, réparations certifiées) et une vélocité de livraison par camions complets (FTL : 33 piles par Tautliner), même en période de pénurie de bois.

Questions fréquentes sur la Gamme Europe

Quelle différence entre EPAL et EUR ?

Historiquement identiques. Aujourd’hui, la marque « EPAL » garantit le contrôle qualité par l’European Pallet Association. Le marquage « EUR » seul (sans ovale) concerne souvent des anciens parcs (SNCF/DB). Flat Cargo privilégie le standard EPAL certifié.

Non. Une palette cassée n’est plus une palette, c’est un déchet. Le Grade C est une palette structurellement saine (1500kg) mais visuellement dégradée (bois noirci, taches) ou ayant subi une réparation technique visible. Idéale pour le stockage interne ou l’expédition perdue.

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